Blauer Alarm:

Dieser Zustand wird ausgerufen, wenn das Schiff die Tarnung aktiviert oder unmittelbar bevor das Schiff zur Landung in die Atmosphäre eines Planeten eintritt. Die Besatzung hat Zeit, sich und das Material auf eventuelle ruckartige Bewegungen des Schiffes einzustellen. Die Brückenoffiziere sind aufgefordert Sicherheitsgurte anzulegen.

Autorisation :

• 1.Kommandierender Offizier (CO)
• 2.Exekutiv Offizier (XO)
• 3.Taktischer Offizier (TO)
• 4.Einsatzleiter
• 5.Flug Offizier (OCO)
• 6 Computer bei computergesteuerter Landung (nur bei Landung)

• Statusmeldungen von :

• · Primärsysteme : Diagnose Ebene 4 : alle Systeme einsatzbereit
• · Primärsysteme : in Bereitschaft
• · Impulsantrieb : voller Betriebszustand
• · Reaktionskontrollsystem : Diagnose Ebene 4 : alle Systeme einsatzbereit
• · Tarnungsystem (nur bei Tarnung): Diagnose Ebene 4 : Alle System einsatzbereit
• · Reaktionskontrollsystem: voller Betriebszustand
• · Landesysteme (nur bei Landung) : Diagnose Ebene 4 : alle Systeme einsatzbereit
• · Landesysteme (nur bei Landung): voller Betriebszustand
• · Trägheitsdämpfungsfeld nur bei Landung): Diagnose Ebene 4 : alle Systeme einsatzbereit
• · Trägheitsdämpfungsfeld (nur bei Landung): voller Betriebszustand
• · Struktuelles Integritätsfeld : Diagnose Ebene 4 : alle Systeme einsatzbereit
• · Struktuelles Integritätsfeld: voller Betriebszustand
• · Kurzstreckensensoren: voller Betriebszustand
• · Primärdeflektoren : voller Betriebszustand
• · Sicherheitskraftfelder : aktiv

• Alle Systeme in Bereitschaft